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See DetailsQuais são os principais componentes estruturais de um Máquina de desenrolamento e enrolamento de cabos ?
Componentes estruturais principais de uma máquina de desenrolamento e enrolamento de cabos:
1. Estrutura e base totalmente em aço de alta resistência: Utilizando uma combinação de placas totalmente em aço dobradas e soldadas e tubos de aço retangulares, a estrutura passa por tratamento de envelhecimento para garantir rigidez e durabilidade.
A base possui uma placa de base reforçada com almofadas antiderrapantes, resistindo eficazmente a impactos e vibrações durante a operação.
2. Sistema de potência e transmissão: O acionamento principal emprega um controle de motor CA de circuito fechado com regulação de velocidade do conversor de frequência, alcançando ajuste de tensão dinâmica de 10-500N.
A transmissão utiliza uma caixa de engrenagens de alta precisão ou redutor endurecido, proporcionando alto torque e rotação do tambor com baixo ruído.
3. Unidade de controle e medição de tensão: Empregando um sensor de tensão de circuito fechado e controle PLC, consegue monitoramento de tensão em tempo real e compensação automática, garantindo enrolamento uniforme e tensão estável.
Suporta tamanhos de carretel de ϕ500-ϕ1250mm, compatível com materiais condutores de cobre, alumínio e compostos.
4. Mecanismo de tambor e rebobinamento
O design de tambor duplo, equipado com uma estrutura de abertura e fechamento sem eixo, permite carregar e descarregar o tambor sem a necessidade de um guindaste.
O mecanismo automático de carga/descarga do tambor, em conjunto com um PLC, permite operação contínua 24 horas por dia, reduzindo significativamente o tempo de rebobinagem.
5. Gabinete de controle e IHM
Utilizando conversores de frequência Siemens/Danfoss e uma tela sensível ao toque, ele suporta configuração de parâmetros, exibição de falhas e monitoramento remoto.
| Componente principal | Função e recursos |
| Estrutura totalmente em aço de alta resistência | Placas de aço soldadas dobradas e tubos de aço sem costura, envelhecidos para resistência à corrosão e rigidez; suporta peso e vibração da máquina |
| Sistema principal de acionamento e transmissão | Motor CA com controle em malha fechada e regulação de velocidade em frequência variável (tensão dinâmica 10‑500N); redutor de engrenagem ou caixa de engrenagens helicoidal fornece alto torque e baixo ruído |
| Unidade de controle de tensão | Sensor de tensão PLC em malha fechada para monitoramento de tensão em tempo real e compensação automática; acomoda bobinas de φ500‑φ1250 mm, compatível com condutores de cobre, alumínio e compostos |
| Carretéis duplos e ranhura de abertura sem eixo | O layout cruzado de carretel duplo com ranhura de abertura sem eixo permite deslizar/deslizar rapidamente os carretéis sem um guindaste |
| Mecanismo automático de carga/descarga | Plataforma elevatória hidráulica/pneumática com trilhos de posicionamento para preensão, alinhamento e travamento automático de bobinas; suporta operação contínua 24h |
| Gabinete de controle e IHM | Tela sensível ao toque do inversor Siemens/Danfoss para configuração de parâmetros, exibição de falhas e monitoramento remoto |
Como são alcançadas as funções de retrocesso rápido e automático?
Caminho de implementação para funções de rebobinamento rápido e automático
1. Slot de abertura e fechamento sem eixo e layout cruzado de tambores duplos
A estrutura de abertura e fechamento sem eixo, combinada com um layout cruzado de tambores duplos, permite o deslizamento rápido para dentro e para fora dos tambores sem a necessidade de equipamento de elevação adicional.
2. Mecanismo automático de carga e descarga de tambores
Através de uma plataforma de elevação hidráulica ou pneumática, em conjunto com trilhos-guia de posicionamento, o mecanismo consegue agarrar, posicionar e travar automaticamente os tambores, completando uma "mudança de rebobinamento com um clique".
Este dispositivo é totalmente integrado ao PLC, calibrando automaticamente os parâmetros de tensão após a troca do rolo para garantir que o próximo rolo entre imediatamente em um estado de produção estável.
3. Operação Colaborativa de PLC e Controle de Malha Fechada
O comando de mudança de rolo é emitido pelo PLC. O sistema interrompe automaticamente o enrolamento, alterna os acionamentos, calibra a tensão e inicia o novo rolo.
Ao monitorar o sensor de posição do rolo em tempo real, é garantido um alinhamento preciso durante o processo de troca de rolo, evitando flutuações de tensão causadas por erros.
4. Exemplo de vantagens no tempo de troca de rolo
Depois de adotar a solução de automação acima, o tempo de troca do rolo pode ser reduzido dos tradicionais 10-15 minutos para 2-3 minutos, alcançando uma operação contínua eficiente de 24 horas.
| Implementação | Referência |
| Layout cruzado de carretel duplo com slot de abertura sem eixo | Permite que os carretéis deslizem rapidamente para dentro/para fora no mesmo plano, eliminando a necessidade de equipamento de elevação |
| Unidade de carga/descarga automática (hidráulica/pneumática) | Plataforma elevatória com trilhos de posicionamento permite aderência com “um botão”, alinhamento e travamento automáticos; tempo de troca reduzido de 10 a 15 minutos para 2 a 3 minutos |
| Coordenação de malha fechada acionada por PLC | O comando de troca de bobina emitido pelo PLC interrompe automaticamente a operação, alterna o acionamento, calibra a tensão e inicia a nova bobina, garantindo estabilidade imediata da tensão |
| Modo de comutação automático/manual | Máquina equipada com interruptores para troca automática ou manual da bobina, proporcionando flexibilidade de acordo com a necessidade de produção |
Como são configuradas as medidas de proteção de segurança da máquina?
Esquema de configuração de medidas de proteção de segurança da máquina
1. Proteção contra sobrecarga e aviso de falha
A moldura possui um dispositivo de proteção contra sobrecarga embutido, que, em conjunto com o sensor de tensão, monitora em tempo real. Se a carga exceder a faixa definida, a máquina para automaticamente e um alarme é acionado.
O gabinete de controle é equipado com luzes indicadoras de falhas e alarmes sonoros e visuais, permitindo que os operadores detectem e resolvam anormalidades imediatamente.
2. Parada de Emergência e Intertravamento da Porta de Segurança
Equipado com botões de parada de emergência localizados em posições-chave no painel de controle e no corpo da máquina, atendendo aos padrões de segurança IEC 60204-1.
As portas de segurança ou tampas de proteção estão equipadas com interruptores de intertravamento; o sistema interrompe automaticamente a operação quando a porta não está fechada, evitando que pessoas entrem acidentalmente em áreas perigosas.
3. Sistema de Frenagem Pneumática/Hidráulica
Utiliza válvula de freio pneumático para frenagem rápida durante desligamento ou parada de emergência, evitando lesões secundárias causadas pela rotação inercial do tambor.
4. Aviso prévio de manutenção e inspeção periódica
O PLC registra o tempo de operação e a temperatura de componentes críticos, solicitando manutenção automaticamente quando os limites predefinidos são atingidos.
O design modular facilita a substituição rápida de peças desgastadas, reduzindo o tempo de inatividade para manutenção.
| Detalhes de configuração | Referência |
| Proteção contra sobrecarga e aviso de falha | Dispositivos mecânicos de sobrecarga e alarmes de falhas PLC no motor principal e sistema de tensão; parada automática e alertas visuais/audíveis quando os limites são excedidos |
| Parada de emergência (E-Stop) e intertravamento da porta de segurança | Vários botões de parada de emergência colocados no painel de controle e pontos críticos da máquina; portas de segurança ou proteções interligadas para que a máquina pare se não estiver fechada |
| Sistema de travagem pneumático/hidráulico | As válvulas de freio nos mecanismos de troca e elevação da bobina proporcionam parada rápida para evitar lesões secundárias causadas pela inércia |
| Interruptores de limite e proteções | Interruptores de limite na elevação do carretel e no deslocamento lateral, combinados com proteções que cobrem todas as peças rotativas para evitar a entrada acidental em zonas perigosas |
| Aviso de manutenção e inspeção periódica | O PLC registra horas de operação e temperatura de componentes críticos; alertas acionam manutenção quando os limites são atingidos; o design modular permite a substituição rápida de peças de desgaste |
Perguntas frequentes (FAQ)
Q1: Quais são as funções principais da máquina de pagamento e captação de cabos?
R: Este equipamento é usado para desenrolar (rebobinar) e rebobinar (recolher) bobinas de cabos, obtendo controle de tensão de alta precisão, posicionamento automático e adaptabilidade a vários diâmetros de bobina. É amplamente utilizado em processos de torção de fios, extrusão, revestimento e blindagem.
Q2: Para quais tipos de cabos a máquina Pay-Off & Take-Up é adequada?
R: Adequado para várias especificações de fibra óptica, energia, comunicação e cabos industriais especiais; ele pode lidar com bobinas de grande porte com diâmetros de 0,5 mm a 60 mm e diâmetros de bobina de 800 mm a 1700 mm.
Q3: Quais setores ele atende principalmente?
R: Cabos, fibra óptica, processamento de plásticos e outras indústrias especiais de máquinas não padronizadas.
Q4: Quais são os principais métodos de acionamento do equipamento?
R: Acionamento elétrico, acionamento hidráulico ou acionamento pneumático, que pode ser selecionado de acordo com os requisitos.
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